Componentes para Sistemas Common Rail

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A tecnologia DENSO oferece soluções eficazes para todas as gerações de motores a gasóleo, garantindo a máxima eficiência, elevados desempenhos, fiabilidade e emissões reduzidas. O sistema Common Rail DENSO permite atingir a mais alta pressão de injeção do mundo, com baixo consumo de combustível, emissões restritivas e desempenhos elevados. Originalmente projetados para os veículos destinados ao transporte de mercadorias pesadas, os sistemas Diesel Common Rail são, atualmente, capazes de garantir o máximo desempenho e fiabilidade do motor dos veículos, contendo o nível de ruído e as emissões. O primeiro sistema Common Rail do mundo foi desenvolvido pela DENSO.

Componentes Common Rail para Aftermarket

  • Bombas de tipo HP2, HP3, HP4.
  • Injetores - gama completa.
  • Válvulas SCV - gama para HP2 e HP3/HP4.

O sistema Common Rail

O sistema Common Rail foi desenvolvido para respeitar as cada vez mais restritivas norma anti-poluição do século XXI. O sistema é composto por uma bomba de injeção, o rail, os injetores, sensores que detetam as condições de funcionamento do motor e uma centralina (ECU) que gere todos os componentes.

  • A bomba, acionada pelo motor, aumenta a pressão do combustível.
  • O rail acumula e distribui o combustível, previamente pressurizado, aos injetores montados em cada cilindro.
  • Os injetores nebulizam o gasóleo no interior da câmara de combustão.

As inovações ligadas ao Gasóleo

Desde sempre na vanguarda da tecnologia de Gasóleo, os investimentos da DENSO na Investigação e Desenvolvimento contribuíram para o desenvolvimento de motores eficientes, de alto desempenho e com baixas emissões.

Os nossos sucessos:

  • 1995: primeiro sistema a Diesel Common Rail do mundo.
  • 2002: a DENSO alcança, pela primeira vez no mundo, 1800 bar com o seu sistema Diesel Common Rail.
  • 2005: a DENSO desenvolve, pela primeira vez no mundo, o sistema Diesel Common Rail de 1800 bar equipado com injetores Piezo, melhorando ainda mais a combustão.