Nunca utilize Velas de Ignição DENSO em motores de qualquer aeronave, incluindo aviões, helicópteros, planadores e drones. As Velas de Ignição DENSO não são desenhadas nem fabricadas para qualquer tipo de aeronave: a sua utilização poderá resultar numa queda da aeronave ou outros acidentes devido a mau funcionamento do motor.
Nunca utilize Velas de Ignição DENSO listadas no nosso catálogo em motores de geradores ou bombas de calor de sistemas de ar condicionado. Estas Velas de Ignição não foram desenhadas nem fabricadas para esse propósito. A sua utilização poderá resultar em acidentes, incluindo a paragem de geração de energia ou geração de calor. Está disponível um catálogo específico de Velas de Ignição DENSO de Cogeração especificamente desenhadas para geradores (motores a gás). Por favor contacte o seu representante DENSO para mais informação.
Nunca utilize Velas de Ignição DENSO para a ignição de queimadores de gás. As Velas de Ignição DENSO que vendemos não foram desenhadas nem fabricadas para esse propósito. Tal utilização poderá resultar em falha de ignição ou danos no equipamento devido a sobreaquecimento.
Binário e ângulo de aperto recomendados para as Velas DENSO
Utilizar a chave correta para o perfil hexagonal da vela e prestar atenção para não danificar o isolar.
Trocando as velas, certificar-se de que o óleo, etc., fora das velas não penetre no motor.
Durante a inserção das velas, limpar o lado da flange na direção do motor, e inserir as velas depois de se ter certificado que a vedação está presente na flange.
Certificar-se de que as velas estejam em posição vertical, e apertá-las a mão até obter a resistência (A+B).
Então, usar a chave dinamométrica para apertar até atingir exatamente o valor do binário mostrado no diagrama em seguida (C+D).
Durante a inserção das velas, limpar o lado da flange na direção do motor, e inserir as velas depois de se ter certificado que a vedação está presente na flange